Electric cars Ηλεκτροκίνηση: Στην πράσινη αφετηρία δημόσιο και ιδιώτες
Κυβερνήσεις και επιχειρήσεις τρέχουν στην πράσινη κούρσα ενάντια στην κλιματική αλλαγή. Η Ε.Ε. θέτει φιλόδοξους στόχους για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και η κυβέρνηση Μπάιντεν ρίχνει 174 δισ. δολ. στην αγορά για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Στην Ελλάδα η Volkswagen παρέδωσε στην Αστυπάλαια 12 φορτιστές και οκτώ ηλεκτρικά αυτοκινήτα σε Αστυνομία, Λιμενικό, Πολιτική Αεροπορία, καθώς και ένα ασθενοφόρο, σε μία προσπάθεια να γίνει ένα πρότυπο νησί «πράσινης» ανάπτυξης ή όπως είπε ο CEO της Volkswagen Group «η Αστυπάλαια είναι το μελλοντικό εργαστήρι της Ευρώπης για την απολιγνιτοποίηση». Οι αυτοκινητοβιομηχανίες βλέποντας ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα είναι αυτά που θα κόψουν το νήμα στο τέλος του αγώνα δρόμου αυξάνουν τις επενδύσεις τους στον τομέα, επιδιώκοντας αυξημένα μερίδια στις προτιμήσεις των καταναλωτών, οι οποίοι πέρυσι δαπάνησαν 120 δισ. δολ. για ηλεκτρικά οχήματα. Τριψήφια τα ποσοστά αύξησης των πωλήσεων τους το 2020 και με υψηλότερες ταχύτητες φέτος καθώς και τα επόμενα χρόνια. Όμως ο δρόμος για 100% επικράτηση των EV φαντάζει μακρύς και κοστοβόρος. 145 εκατ. οχήματα στους δρόμους το 2030 Ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, λεωφορείων, φορτηγών και βαρέων φορτηγών στους δρόμους αναμένεται να φτάσει τα 145 εκατ. έως το 2030, σύμφωνα με τη Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ). Πηγή: ΙΕΑ Σύμφωνα με το Global Electric Vehicle Outlook της IEA, εάν οι κυβερνήσεις επιταχύνουν τις προσπάθειές τους για την επίτευξη των διεθνών ενεργειακών και κλιματικών στόχων, ο παγκόσμιος στόλος ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να φτάσει και τα 230 εκατ. μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Και οι δύο αυτές προβλέψεις εξαιρούν δίκυκλα και τρίκυκλα ηλεκτρικά οχήματα. Το 2020 ο παγκόσμιος στόλος ηλεκτρικών αυτοκινήτων πέρασε το ορόσημο των 10 εκατ., με αύξηση 43% σε σύγκριση με το 2019. Η Κίνα, με 4,5 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχει τον μεγαλύτερο στόλο, αν και το 2020 η Ευρώπη σημείωσε τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση κατά 3,2 εκατ. Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων και βαρέων φορτηγών (HDT) αυξήθηκαν το 2020 και ήταν 600.000 και 31.000 αντίστοιχα. Ο Φατίχ Μπιρόλ εκτελεστικός διευθυντής της IEA προτρέπει τις κυβερνήσεις να χρησιμοποιήσουν τα πακέτα οικονομικής ανάκαμψης από τον Covid για να «επενδύσουν στην κατασκευή μπαταριών και στην ανάπτυξη ευρείας και αξιόπιστης υποδομής φόρτισης». Ξόδεψαν [...]Read more
